奔驰已经开始通过EQC攻击电动汽车,在未来的四年里,九辆零排放汽车将紧随其后。
从现在到2022年,这家汽车制造商将推出EQC SUV、EQA掀背车(已经处于概念形态)、EQB mini SUV和EQS旗舰轿车。
三款智能电动汽车——Fortwo、Fortwo Cabriolet和for four——将使这一数字达到7辆。
(资料图片仅供参考)
全电动奔驰EQC宣布
V级车是已经确认电动化的维托卡车的乘客版,也将在2022年问世。
最后两辆车还不确定。最有可能的汽车是EQA生产的汽车,这对中国新兴的电动市场非常重要。
奥拉卡尔勒纽斯,梅赛德斯研发主管;d部门表示:“EQ家族会在其产品组合中增加几款车,但EQ品控才是开始战略发展的正确地方。因为电池是沿着地板放置的,所以电气配置也更容易封装在SUV等高层车辆中。
梅赛德斯首席执行官迪特蔡澈补充道:“凭借这10款车,我们已经覆盖了60%的相关细分市场。”他表示,根据需求,未来任何一款车都可以满足剩余40%的需求。
蔡澈表示,从更广泛的意义上来说,随着未来电动车销量的增加,可能是奔驰放弃了EQ品牌,取而代之的是其他关键系列的EQ版本:梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、标准奔驰。
蔡澈补充说,电动AMG性能车是不可避免的,但首先我们会看到更多的混合AMG。
他说,“在某个时间点,将会有一个电动AMG”,这意味着它将在未来五年内推出。
除了2022年将推出的10款电动汽车外,奔驰还在那段时间确认了50款电动汽车,包括轻度混合动力和插电式混合动力。它在这个项目上投资了100亿欧元。
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