宁德时代权重过大,导致创业板指数失真,该把宁德时代踢除吗?
尽管市场牛市声音依然高涨,但创业板指数周二年线一度翻绿,收盘跌幅收窄,从指数看,依然是下跌的,背后是宁德时代股价下跌的拖累。
(资料图片仅供参考)
宁德时代凭借在锂电池独一无二的地位有宁王的美誉,从年线组合看,五根阳线,一根大阴线,2023年一颗阳十字星,创业板指数小幅下跌0.16%,与之对应的是宁德时代也是小幅下跌1.57%。宁德时代发行价是25.14元,股价一路上涨到最高的692元,按照当时股本23.3亿股计算,总市值高达1.61万亿元,是当之无愧的创业板一哥,不仅仅在创业板中股价高,权重也最大,其股价一路飙涨,推动创业板指数一路上涨,最高达到3731.69点,创业板见顶时间是2021年11月29日,宁德时代见顶时间是2021年12月3日,两者之间间隔非常的短,可见宁德时代股价走势与创业板指数存在较高的关联性。
宁德时代处于上涨通道,推动创业板指数上涨,虽然也有市场声音质疑创业板指数虚高,但至少创业板指数不断上涨,符合市场牛市逻辑,也算是皆大欢喜,问题是宁德时代股价不可能一直上涨,一旦股价见顶,股价跌不停,成为拖累创业板指数跌不停,这就很难堪了,很让那些不断喊牛市的专家学者没有面子,也让市场陷入了熊市调整的尴尬。
周二创业板指数继续下跌0.59%,与宁德时代下跌1.22%有着较大的关系,宁德时代股价下跌,一个是前期股价在机构抱团炒作下,在市场非理性声音烘托下,出现了超越公司基本面的大涨,形成了巨大的泡沫,一旦市场理性心态抬头,获利资金逐渐离场,股价就会陷入调整。
当然股价调整也与整个锂电池行业出现微妙变化有关,宁德时代作为宁王,在锂电池行业话语权很高,在于锂电池供不应求,市场有苦宁德时代久矣的说法,但是锂电池行业暴利,吸引了各方资本不断进场,新能源整车厂为了减少对宁德时代的依赖,纷纷选择自己下海造电池或者是扶持二三线电池厂;原有电池厂为了增加市场份额,也是纷纷扩充产能,宁德时代就两次再融资募集资金扩建产能,带来锂电池行业产能严重过剩;去年开始,市场对于新能源汽车市场出现过度乐观的预期,今年新能源汽车销量出现开门黑,固然有12月份销量提前透支的因素,但二月份新能源汽车销量依然谈不上乐观,新能源汽车市场需求放缓,对锂电池增量需求不足;最近以东风汽车为代表的燃油车,发起了来势汹汹的价格战,市场普遍认为将会带来新能源汽车厂销售陷入短期低迷。
锂电池已经进入了全面过剩时代,不少电池厂被曝出现订单不足、产线停工、缩招等现象,虽然锂电池装机量2月份依然保持环比同比增长,但增速相比于2022年已经下滑了,2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。2022年,我国动力电池累计装车量294.6GWh, 累计同比增长90.7%,媒体就报道中创新航订单不足致部分员工离职,另有接近宁德时代的知情人士称,宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象,2022年末,宁德时代电池系统产能利用率为83.4%。
锂电池竞争,带来的是毛利率不断下滑,以宁德时代为例,2018年~2022年,宁德时代动力电池系统业务毛利率分别为34.1%、28.45%、26.56%、22%、17.17%,宁德时代营收利润增长主要依靠销售增长来实现,得益于碳酸锂价格下跌,宁德时代一季报或许较为靓丽,但未来利润高增长就难说了,一旦销售因为市场需求不足出现下滑,意味着宁德时代可能出现利润增长的放缓,这将带来宁德时代股价的下滑压力。
周二宁德时代股价一度跌破380元,与前期低点353元相差无几,最终跌幅收窄,报收387.23元,从财报看,虽然宁德时代依然得到机构资金青睐,截至目前有1453家机构持有13.55%股份,但从股价走势看,那些在四季度和今年一月份选择抄底的部分机构资金大概率面临浮亏。
宁德时代股价从最高的692元跌倒当今的387元,跌幅44%,现在可能预判宁德时代股价就此见底,可能为时尚早,如果股价继续下探,将拖累创业板指数进一步下跌,乐观一点,股价出现震荡筑底,创业板指数也很难乐观。
成也萧何败也萧何,宁德时代成为制约创业板指数上涨一个不可忽视的关键问题,因此分析创业板指数已经意义不大,指数上涨可能是宁德时代反弹,指数下跌,不代表个股下跌。
把宁德时代移出创业板指数成分股,指数可能更加准确反应创业板全貌,问题是会带来部分基金抛售宁德时代,带来宁德时代股价进一步下挫,另外将带来创业板指数缺少权重个股,指数波动增加。????
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